Train De Roulement
Roues Folles
Pignons d'entraînement
Disponibles pour la plupart des mini-pelles et des pelles de taille moyenne de 0,75 à 7 tonnes, la plupart sont de type boulonné. Essentiels pour une bonne durée de vie des chenilles, ils doivent normalement être remplacés lors du montage de nouvelles chenilles en caoutchouc.
Galets De Chenille
Les trains de roulement sont conçus de telle sorte que les galets inférieurs supportent le poids de la machine, tandis que les galets supérieurs (porteurs) (le cas échéant) guident la chenille sur le châssis. Les galets usés doivent être remplacés pour éviter d'endommager les autres composants du train de Roulement Et De L'entraînement.
Pour tendre et guider la chenille autour de l'avant du châssis du Train de roulement. Des roues de renvoi usées ou grippées créent une résistance et peuvent endommager gravement les chenilles et le châssis en raison des fréquents déplacements.
Machines lourdes
GTW fabrique et distribue des chenilles en caoutchouc et des patins en caoutchouc pour les chargeuses compactes, les excavatrices, les tracteurs, les chariots à grain, les moissonneuses-batteuses, les mini excavatrices, les chargeuses compactes, les chargeuses multiterrain, les dumpers, les mini dumpers, et plus encore !
Noms des principales industries
GTW fournit des chenilles en caoutchouc et des patins en caoutchouc de rechange pour tous les grands noms de l'industrie agricole et industrielle. De Agco, Bobcat, Case, CAT, John Deere, Komatsu, Kubota, Morooka, Takeuchi, et beaucoup d'autres !
Réseau de distribution
Notre réseau de distribution européen a son siège à Düsseldorf et dispose d'un entrepôt en Belgique. Cet emplacement gère toutes les expéditions pour la France, nous pouvons donc vous faire parvenir vos pistes en un rien de temps !